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Entra en vigor el RD 159/2021, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas y se modifica el Reglamento General de Vehículos
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Entra en vigor el RD 159/2021, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas y se modifica el Reglamento General de Vehículos
Redacción 15/07/2021
El objeto de este RD es "regular las condiciones de seguridad para la realización de la actividad de auxilio en vías públicas".
Entra en vigor el RD 159/2021, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas y se modifica el Reglamento General de Vehículos

El 1 de julio de 2021 entró en vigor el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas y se modifica el Reglamento General de Vehículos.


¿Qué nos aporta este RD?

Mejoras en las condiciones de seguridad para la realización de operaciones de auxilio de un vehículo inmovilizado por accidente o avería, mediante el establecimiento de una serie de normas que todos debemos cumplir (ya que nos afecta a todos) para reducir las situaciones de riesgo ante un vehículo inmovilizado en la vía:

  • La/s persona/s del vehículo inmovilizado.
  • Los usuarios que transitan por dicha vía.
  • Los profesionales que realizan las operaciones de auxilio.


Información destacada

Según información de la DGT, entre 2019 y 2020 28 personas fallecieron atropelladas en la vía pública tras bajarse de su vehículo (sin contar Cataluña y el País Vasco). ¿Qué tienes que conocer de esta norma?

Como usuario/a de la vía

  • Ceder el paso a los vehículos de auxilio en vías públicas que desarrollen una operación de auxilio. Tienen preferencia.
  • Mantener una distancia de separación lateral no inferior a 1,5 metros al adelantar a un vehículo inmovilizado en la vía o a los vehículos de auxilio cuando estén realizando operaciones de auxilio y rescate, siempre y cuando las condiciones permitan hacer el adelantamiento de forma segura.
  • Si has sufrido un accidente o avería y puedes continuar la marcha, debes hacerlo de forma inmediata, asegurándote de circular con seguridad.
  • Si necesitas de un servicio de auxilio, debes abandonar lo antes posible los carriles de circulación y dirigirte a la salida más cercana utilizando, para ello, el arcén derecho. Si no es posible, debes detenerte en el arcén derecho o en el lugar donde menos obstaculices al resto de vehículos.
  • Como norma general, si has sufrido un accidente o avería y no puedes emprender la marcha, todos los ocupantes deberéis abandonar el vehículo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación.ç
    Hay que salir por el lado contrario al tránsito de los vehículos.
    Si no puedes salir del vehículo porque la circulación lo impide o no hay lugar seguro, debes permanecer en el vehículo con el cinturón de seguridad abrochado.
  • Si tienes que cumplimentar un parte de accidente, debes hacerlo fuera de la plataforma de circulación.
  • Encender la luz de emergencia, si tu vehículo la lleva, y colocar el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario para advertir al resto de conductores.
  • Puedes comenzar a utilizar los dispositivos de preseñalización de peligro, señal V-16, que se colocan, sin necesidad de salir del coche, en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado, en vez de utilizar los triángulos que habitualmente estamos acostumbrados.
    Estos dispositivos no son obligatorios, pero si los tienes, úsalos. Eso sí, que sean homologados. La DGT publicará, en la dirección http://www.dgt.es/v16, el listado de marcas y modelos de los dispositivos que cumplen con la normativa en vigor.


señal V-16

Fuente: Revista DGT
 

  • Saber que los vehículos de servicio de auxilio en vías públicas dispondrán de la siguiente placa de señalización:


placa de señalización


Como profesional de los vehículos de auxilio

  • Formarse e informarse sobre la nueva normativa que ha entrado en vigor y cumplir con lo que se indica.


Entre todos, podemos colaborar a que la actuación de los servicios de auxilio en las vías públicas sea lo más rápida y adecuada para garantizar la asistencia a las personas afectadas y conseguir una movilidad más segura y sostenible.


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